基于新形势的交通企业思想政治工作创新分析

基于新形势的交通企业思想政治工作创新分析

（河南省鲁山县交通局农村公路管理所 冯红梅 ）

摘要：交通行业在我国经济服务中属于支柱型产业，基于社会新变化及发展形势下，交通行业中开展思政工作，不仅有利于工作效能不断提升，又能提高交通行业的服务水平。交通行业在落实思政工作时，应当遵守科学发展规律，完善工作方法，促进思政工作有效性与针对性不断提升，从而满足交通行业持续发展需求。基于此，本文重点研究新形式背景下交通行业创新思政工作路径。
关键词：新形势背景下；交通行业；思政工作；创新路径；
 
  伴随近几年我国社会经济步入新常态，让交通行业思政工作面临新挑战与新要求。新形式背景下，无论是交通行业的外围化境或是人员思想都发生了重大改变，所以交通行业传统的思政工作方式有待提高。
一、交通行业思政工作的开展重要性
  交通行业思政工作的主要工作内容，在于有机融合企业实践和思政工作理论。新形势背景下，企业面临深度改革，综合员工思想共同克服难关，促进员工和企业发展意识增强，积极应对交通行业思政工作当前遇到的难题。当前交通行业在实践改革与政企加速融合的背景下，行业内部的人员数量较大，年龄结构呈年轻化趋势，不仅诉求多、思维活跃，而且一线的工作任务既复杂又繁重，外加面临很大的生活压力，这些都在无形之中增强人员思想多变性、选择性、独立性等，进一步造成员工开展思政工作出现新型困难及问题，所以思政工作的有效开展成为交通行业目前的主要话题。而企业思政工作的发展仍有一些急需完善之处，这些不足都会对交通行业稳定发展造成一定阻碍。因此给交通行业培养出高效性、创新性等夯实队伍，确保思政工作在基层贯彻落实，让行业内部人员深刻认知企业调整改革效益，以此来科学规划人员职业，并顾全大局，从而变成行业全面改革的中坚力量。
二、交通行业开展思政工作遇到的难题
（一）交通行业认知价值观不清晰
  交通行业在实践发展过程中，通常存在着追逐利益现象，导致明确价值观和认知方面备受忽略，这对交通行业发展无疑是重大阻碍。在相关工作开展中，领导者仅对眼前利益比较关注，并未意识到交通行业发展受到思政工作的哪些影响，在此类状况之下，员工仅对本身利益比较重视，没有从思想方面改善，也并未对思政工作内涵充分掌握。虽说部分员工意识到思政工作价值，但并未找出正确入手点，也并未对行业以后发展方向正确预判，长此以往，容易造成员工认知价值观比较模糊，导致交通行业思政工作开展水平受到严重的影响。
（二）员工思想存在冲突
  目前交通行业员工存在明显的思想方面，具体特征为：当代社会非常浮躁，且具有大量信息，因必要教育指导不足，容易带偏员工的思想，在负面思想的诱惑下，企业在日常工作开展中无法做到拨乱反正；外加交通行业存在服务属性，虽说部分人员心知肚明，但仍获出现推卸责任、消极对待工作以及敷衍情况，导致交通行业运输质量不断下降。此外，因部分员工的思想活跃，面对新鲜事物时，通常表现出过于浮躁，无法平心静气滞留于表层，导致各项工作开展效果备受影响。在各类思想影响下，容易冲击到员工的思想，继而出现一些不良因素，直接阻碍交通企业的发展进度。
三、新形势下的交通行业思政工作创新途径
（一）运行管理模式的创新
  交通行业需要打造完整薪资考评体系、稳定工作标准、运营管理机制、成熟思政管理体系，体现员工在行业中的实际价值，使其工作职责感及社会归属感增强，更能实现其主观性与创造性的发挥。所以创新交通行业的运行管理模式，应以思政工作为导向，思政工作应以企业的管理为核心开展。在交通行业发展之前，始终在管理工作中贯穿思政工作，如此才能将员工主观性调动出来，保证各项工作有序完成。企业发展难免会遇到员工出现情绪化，所以任何活动的开展，都要和员工详细说明，才能确保正常开展各项活动。所以交通行业运营管理和思政工作一脉相承，行业管理人员只有尽可能发挥本身直观性，才能实现二者关系的有效协调。
（二）思政工作内容创新
  新形势背景下，交通行业正在深化改革阶段，有些行业通常并未关注思政工作，只对行业运行资源的生产比较重视，导致交通行业思政工作流于形式化，这与思政工作必须满足经济建设基础原则完全不符。行业工作者因并未深刻理解思政工作价值，在他们的意识中，思政工作仅是敷衍领导者以及应付群众开设的，因意识形态不良导致行为结果随之不佳。所以思政工作短期内无法达到预期效果。新形势背景下，只有积极寻找对交通行业思政工作有利的开展路径，在社会生活诸多领域中贯彻思政工作实际，并在员工创新活动中渗透，坚持人本观念，以对员工的尊重、关心及理解为基础，结合员工现实问题和思政工作开展中的问题，确保交通行业思政工作实现全面且详细的开展。
（三）思政工作制度创新
  交通行业的运行机制是否可以有序运行，潜在作用能否有效发挥取决于制度方面。所以交通行业在全面开放性外来消息时，只有促进思政工作制度不断创新，与目前交通行业行情相结合，进行有组织、有领导齐抓共管制度的建设，致力于行业“大政工”趋势的建设。（1）提升交通行业思政工作专职人员的创新能力以及综合素养，实现新常态工作模式的产生。（2）确定思政工作核心任务为生产服务，紧扣“两个稳定”中心格局的建设，就是稳定生产、员工稳定，将行业责任人完善建设为交通行业思政工作的首要责任人制度，二者相互辅助。（3）明确分级思政工作的职责制，各层行业管理者应当充分掌握并处理员工生活、工作、学习等方面的问题，并对企业当中每位干部与员工切实关怀。（4）信息沟通顺畅制度的构建，因思政工作教育是指为交流各类对话信息，交通行业需要给员工打造完善的网络对话制度平台，优化信访机制，确保信箱、邮箱等各类信访平台的有效落实。
结语：
  总之，交通行业需要对思政工作高度关注，从工作内容、工作制度、运行管理方面着手，综合各类工作方法，确保交通行业的思政工作不断进步发展。坚持人本工作原则，顾及从严治党的全面布局方式，从顶层设计的制度规划方面，实现新方法的供应、新道路的拓展、新成效的实现，将国家党委战略性部署为支持，促进交通行业思政工作实现健康发展。
参考文献：
[1]郭丽，基于新形势的交通单位思想政治工作创新分析[J]，卷宗，2019， 009(020):398.
[2]李奎，基于自媒体环境的思想政治工作创新策略分析[J]，现代国企研究，2016(12):1.
[3]王伟，新形势下高速公路企业思想政治工作创新研究[J]，老区建设，2011， 000(008):4-5.
[4]斯日古楞，新形势下如何开展交通行业思想政治工作[J]，人间，2016， 218(023):81-81.