作者 李雪阳
微风凉爽,秋水涟漪,深秋的阳光致意着万物,借用红叶和金菊的目光,悄无声息地温暖。天命之年的我和众多小青年一起,怀揣一缕阳光,在时光隧道里穿行,进而用灿烂的笑脸捧回了梦寐以求的驾照。回味近两个月学车拼搏的日日夜夜,幸福来的是意料之中的突然,眼角竟隐隐有些湿润。
我出生在上世纪七十年代,每日里忙忙碌碌,小时候的梦想是能天天吃上好面馍,经常不断肉,长大后拥有一辆大链盒自行车,28型凤凰牌或永久牌的,每天擦得铮光瓦亮的,带着如花似玉的爱人走亲戚、赶大集、甜甜蜜蜜。那时候老师还经常灌输的一个梦想是:“楼上楼下,电灯电话”。如今给孩子讲谈起这些梦想,他们都能笑出眼泪来。
这些年的人们衣食住行发生了翻天覆地的蝶变。高楼林立,道路宽广,小轿车更是如雨后初笋般迅猛发展,曾经金贵如王谢堂前燕的小轿车,仿佛一夜之间就花开万户千家,社会日新月异的蓬勃发展让人有点猝不提防。现如今不会用智能手机、不会玩电脑、不会开车,隐隐约约竟有种被时代抛弃的失落感。记得一位农民诗人给他爱人说:“如果有可能,我想带你去远方”。而我想给爱人说的是:“为了带你到远方,我先努力考驾照”。同年轻人一起向幸福出发,同时也体验一把突破自我带来的新愉悦。


单位的几位老司机听说我要考驾照,都热心地给我推荐驾校并告诉我驾考的基本流程:先到定点医院进行体检,体检合格后到驾校报名,报名后先考科目一,满分100分,90分以上通过。科目一考的是交通规则和小车的一些基本常识;科目一通过10天后预约科目二,科目二也称小路考,包括五项必考:倒车入库、侧方停车、坡道定点、曲线行驶和直角转弯,80分通过;科目二10天后预约科目三,科目三是路考,就是上路行驶中的各种熟练操作,90分通过;接着10天内考科目四,90分通过。科目四是安全文明驾驶考试,也是驾驶知识的一次大综合,过了科四就可以获得小车驾驶证了(也称C1证)。如果顺利把把过的话,一个半月就可以出证。
我是9月11日(星期五)下午体检后在东海驾校报的名,报名费1600元,报名后下载了驾考宝典,经过四天昏天黑地的学习,熟记了一些口诀,比如:黄高白低黑建议、假一吊二撤三醉五逃终身等等......。9月16日上午,阳光明媚,那天也是我小女儿的八岁生日,我在通达驾考中心顺利通过了考过科目一。时间45分钟,考试题是100道判断题和单项选择题,电脑操作。前50道题点的有些急,一下错了6题,稳定情绪后后50道题错了2道,成绩92分,心有余悸,还好,一次通过。下一步向着科目二,走起!
考完科目一第二天,驾校把我安排给了刘教练,刘教练先让我熟悉一下车辆,告诉我离合和脚刹的位置(油门不让用),前进挡(只允许挂一档)和倒挡档位的运作方式,驾驶座位的前后、上下及高低的调整等等,特别强调的是安全带、档位及手刹的使用,一定要牢记,不然考试时直接出局。练完两天的直线行驶和倒车后,19号开始了下一个环节:倒库。


倒库分右倒库和左倒库。右倒库比左倒库难,首先要领好线,记住点。到点方向盘右打死,从左后视镜见库角回半圈,当车辆和库线平行时回原,后车轮到库内一小标线时停止。为防止车辆滑动可以轻点刹车,然后换前进档出库,在库前方边界线消失前向左打死方向,稳住离合,慢回方向盘,当身体和左界限平行时停住,挂倒挡开始左倒库。车尾离库角一尺左右回方向,待车身与库线平行时,方向回正,后轮到点位上踩刹车停住。出库和倒库车轮都不允许触库线,一触即死(也就是说判为零分)。另外出库时,正对库外的边界线车头也不能碰,一碰也判为零分,考试时雷达车有红外线监测,铁面无私。19号到25号之间,刘教练就教了一个倒库。刘教练说倒库学好了,也就是学好80%了。
25号到31号,看我倒库学的差不多了,刘教练才扭扭捏捏地每天教一个,把侧方、走s弯、拐直角、上桥等项目教完。我的弱项是上桥,也就是坡道定点。上坡时右侧不能离线30厘米(否则扣十分),大于50厘米者就归零分,定点一定要精准,错过些许扣10分,差10厘米以上就毕业,另外停车拉手刹放下,再往上冲时不能熄火。万一熄火后先摘档后启动,轻松离合至车身摇动时,稳住离合松脚刹,一步不慎就滑坡,熄火一次扣10分,科二没有80分以上是不让过的。怪不得很多老司机提起科二都打怵,一步一个坑啊!走s弯和直角相对容易,侧方倒库领好线,右打死后看角左打死,出库时左转向灯打开,不然扣5分,进库不能压线,出库时车头不能扫界限,压好离合找好点,总之,是小心翼翼,如履薄冰啊!
那几天整夜整夜都睡不安稳,闭上眼都在想教练的话,都在想白天练车的过程。有时也安慰一下自己,唱一唱刘欢的《从头再来》,很豪迈,可万一挂了从头再来还得等10天以后,那种无形的压抑确实难以让人豪迈起来。


10月8号进行了网上考试预约,预约成功后,感觉到有一定的压力。三天能把考试的小五项研磨得炉火纯青吗?心里确实没有一点底。刘教练说不用紧张,比高考容易多了,高考是十年磨一剑,一考定终身。科二允许报考五次,每次考试又可连考2回,也就是说每个人有10次考试机会。
12号早上9点开考,一直等到下午1点多才听号入场考试,紧张之余,获得100分好成绩。我的科目二体会是:驾驶技术和心态平稳同样重要。“稳”加“准”是科二顺利通过的秘诀,过了科目二后又交了900元钱学科三,学了四天,这四天可以说是压力重重,浴火重生。每天小鸡叼米般点着头,红着脸听教练没有耐心的训斥,整夜整夜地睡不着。就这样在驾校二天的磨合后,就到了通达驾考中心开始二天的考点模拟。10月26日,第五天开始考试,第一把,没过,过红绿灯时踩刹车,换一档后忘了挂二档,速度与档位不匹配,挂了。第二把压力陡增,百米加减档时三档换二挡时又出现了小失误,扣十分。如履薄冰,步步惊心,终于险过。签字的时候手还在颤抖,科三路考,我成功迈了过去。不容易啊!
根据规定,科目三过后十天内考科四,我预约了30号。30号上午,考了94分。紧接着就领取了驾照。双手捧着来之不易的驾照,那一刻,我的心里如同灌了蜜一样甜。我把驾照的图片发给爱人、女儿和亲友,告诉他们:经过50天的努力,俺也是有证一族啦!
岁月不老听欢歌,难忘金秋筑新梦。是啊,人生有很多梦想,追求梦想的过程很艰辛,但回忆那实现了的梦想,总会让人感到满足和欣慰。千言万语化为一句话:感谢这个美好的年代!
(李雪阳 2020年11月2日星期一)


作者简介:李雪阳 男 河南省汝南县人 1990年写《浅谈奉献与索取》一文,被列为苏鲁豫皖四省高考学习范文。之后辍笔,2019年再次提笔,现有多篇拙文散见于省市县报刊杂志及各自媒体平台。